Trens Tipo – Carregamentos em Pontes e Viadutos #0048

Carregamento em pontes, viadutos, tudo que envolve carregamento e ação de tráfego de veículos sobre uma estrutura (obras de arte especiais). Trem tipo TB-45 (Classe 450) ou TB-24 (Classe 240) da NBR 7188/13. Esse é o tema deste vídeo:

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COMO FUNCIONA O CONCRETO PROTENDIDO? #0047

Por que eu protendo é a pergunta sobre a qual me posicionei, respondendo e explicando em um vídeo dinâmico, com uma análise MEF comparativa de tensões e deformações.

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LAJE EM GRELHA DE CONCRETO ARMADO #0040

O engenheiro deve ter a capacidade de entender o comportamento estrutural das obras que ele se depara, principalmente em obras de infraestrutura que possuem geometrias e características especiais.

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DILATAÇÃO TÉRMICA EM PONTES E VIADUTOS # 0039

Em pontes e viadutos é necessário prever juntas de dilatação, bem como aparelhos de apoio com baixa rigidez à movimentação desta estrutura.

Isso não ocorrendo, haverá a criação de tensões indesejadas na superestrutura e na mesoestrutura (colunas).

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REFORÇOS ATIVOS DE PROTENSÃO EXTERNA EM PONTES #0025

Reforços ativos de protensão externa em pontes. Uma solução de boa viabilidade técnica.

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MESA COLABORANTE EM TABULEIROS PRÉ-MOLDADOS #0023

Na prática, com uso de planilhas e softwares fazemos a análises de diversas etapas de construção de uma obra de vigas protendidas, tais como: viga em execução, viga lançada, viga lançada com todos elementos permanentes e estrutura em operação.

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CONCRETO PROTENDIDO PRÉ-TRACIONADO #0017

De acordo com o item 3.1.7 da NBR 6118, concreto protendido pré-tracionado é quando o pré-alongamento da armadura ativa é feito utilizando-se de apoios independentes do elemento estrutural, antes do lançamento de concreto. Bancadas de protensão que não pertencem a peça servem para aplicar tensão nas cordoalhas antes da concretagem.

Após o endurecimento do concreto a ancoragem nas bancadas é desfeita, e por aderência das cordoalhas com o concreto a tensão de compressão se distribui ao longo do elemento.

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MODELAGEM DE PROJETO DE UM VIADUTO #0015

Vou descrever algumas dificuldades técnicas, que surgem em um projeto de viaduto de dois vãos de vigas pré-moldadas protendidas. 

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